The UCI launches Cycling for All Manifesto
English
Press Release
3 April 2017
The Union Cycliste Internationale (UCI) is delighted to announce the publication of its Cycling for All Manifesto, which sets out the ambition, role and core activities the UCI will pursue to support cycling in all forms across the world.
Promoting and nurturing everyday cycling is a core pillar of the UCI’s strategy and, under Brian Cookson’s presidency, the UCI is working hard to ensure that elite cycling acts as a catalyst to inspire even greater mass participation, and get many more people using bikes as part of their everyday lives. The Manifesto demonstrates how cycling advocacy is being embedded into all areas of UCI activity, ensuring the organisation is a leading advocate for everyday cycling, working with partners from grassroots through to high level political engagement.
Welcoming the launch of the Manifesto, UCI President Brian Cookson said: “The launch of the UCI Cycling for All Manifesto marks an important step in our strategy to drive grassroots participation globally. It provides a vital link between the sport of cycling and the much wider activity of everyday cycling that takes place in people’s daily lives.
“We want to create a more bike-friendly world, where higher rates of cycling deliver a whole range of wider benefits, from health to environmental. Across the world, far too often it is a challenge for people to choose cycling as a form of transport, be it riding to work, travelling to school, or transporting goods to the market by bike. The UCI wants to make journeys by bike safer and more accessible for all. We encourage our National Federations and Continental Confederations, the cycling advocacy community, the cycling industry, and political leaders across the world to work with us in this essential area.”
Given the environmental, health and socio-economic challenges being faced across the world, cycling can play a clear role in ensuring a more sustainable future. Whether it is tackling climate change, air pollution, urban congestion or obesity and physical apathy, cycling is a low cost, safe and socially positive activity that should be encouraged. UCI-funded research demonstrates that a switch from motorised vehicles to cycling would help confront these issues, while generating infrastructure savings of up to $25 trillion by 2050.
“The UCI will play a central, indispensable role in maximising the worldwide benefits of cycling,” said Tim Blumenthal, President of the US bike advocacy organisation PeopleForBikes and a member of the UCI Advocacy Commission.
“The UCI's core network of nearly 200 National Federations, five Continental Confederations, more than 1,500 pro riders and hundreds of major event organisers can work closely with cities and nations to make every-day cycling safer and more appealing.”
Activities under Cycling for All cover several areas:
- At the political level, the UCI will engage with policy makers to encourage countries and international organisations to adopt bike-friendly policy. For example, the UCI is working directly in Brussels to influence EU decision-making, ensuring that the European institutions are supporting cycling, and looking to the bicycle to achieve EU policy goals. As part of this, the UCI and UEC are calling on the European Commission to adopt a European Cycling Strategy;
- With the UCI Bike City label, the UCI is rewarding and working with cities that invest in elite cycling and everyday cycling activities;
- The UCI is developing a UCI Cycling for All Ambassadors programme to work with professional riders on cycling advocacy campaigns;
- With the UN Sustainable Development Goals in place, the UCI will push cycling as a tool for sustainable and inclusive development;
- The UCI will support its National Federations, sharing best practice and encourage their cycling for all activities.
“It is fantastic to see, how the UCI in the future will have an even stronger impact on everyday cycling, working closely together with the Federations and cities,” said Pia Allerslev, Mayor for the Children and Youth Administration in Copenhagen, one of the most bike-friendly cities in the world, and Member of the UCI Advocacy Commission.
“Giving more people, young or old, a better chance and incentive to move around by bike, will change cities and people’s lives.”
Chris Boardman, multiple Olympic and UCI World Champion, former UCI Hour Record Holder and cycling policy advisor declared: “Whilst cycle racing is a marvellous sport and provides some of the world’s most exciting events, the bicycle itself has the potential to be so much more than entertainment; in truth, it could be world changing. If more people used it for everyday tasks it would have an enormous impact on reducing global pollution levels and improving health. There are nations and cities that do just this but those examples are still the minority. Often, other, more car-oriented cities aren’t even aware of the benefits of more cycling, in large part because no one is responsible for publicising the bicycle’s potential and spreading the word.
“I am delighted the Union Cycliste Internationale has decided to widen its remit and champion this amazing machine in all its forms around the globe. It is the ideal body to bring people together and share best practice, unify lobbying activities and to persuade world leaders that two-wheeled transport should be part of their cities’ transport future.”
To support the UCI’s efforts, or for more information, please contact
French
L’UCI lance le Manifeste Vélo pour Tous
L’Union Cycliste Internationale (UCI) est heureuse d’annoncer la publication de son Manifeste Vélo pour Tous définissant son objectif, son rôle et ses principales activités afin de soutenir le cyclisme sous toutes ses formes à travers le monde.
Promouvoir et développer la pratique quotidienne du cyclisme est l’un des piliers essentiels de la stratégie de l’UCI. Cette dernière travaille d’arrache-pied, sous la présidence de Brian Cookson, afin de faire en sorte que le cyclisme de haut niveau serve de vitrine pour favoriser la pratique de masse et pousser encore davantage de personnes à utiliser le vélo dans leur vie de tous les jours. Le Manifeste montre à quel point la promotion du cyclisme est au coeur de toutes les activités de l’UCI, faisant ainsi de l’organisation, grâce à son travail auprès de ses différents partenaires, de la base aux plus hautes sphères politiques, l’un des principaux défenseurs du vélo au quotidien.
« Le lancement du Manifeste UCI Vélo pour Tous constitue une étape importante dans notre stratégie de développement du cyclisme à la base dans le monde entier », confie à l’occasion de ce lancement le Président de l’UCI Brian Cookson. « Il fait le trait d’union indispensable entre le sport cycliste et la pratique quotidienne du vélo, qui s’inscrit plus largement dans la vie des gens. »
« Nous voulons créer un monde plus accueillant pour les vélos. Un monde au sein duquel une pratique accrue du vélo engendrerait de nombreux bénéfices, notamment en termes de santé ou d’environnement. Il est trop souvent difficile, pour beaucoup de gens à travers le monde, de faire du vélo un moyen de transport, que ce soit pour se rendre au travail, à l’école ou pour amener des produits au marché. L’UCI souhaite rendre les déplacements à vélo plus sûrs et plus accessibles à tous. Nous encourageons nos Fédérations Nationales et Confédérations Continentales, la communauté des défenseurs du vélo, l’industrie du vélo et les responsables politiques à travers le monde à travailler avec nous sur ce sujet essentiel. »
Alors que le monde est confronté à d’immenses défis environnementaux, sanitaires et socio-économiques, le cyclisme peut jouer un rôle évident dans la construction d’un avenir plus durable. Le vélo est une activité abordable, sûre et sociable qui mérite d’être encouragée, que ce soit pour lutter contre le réchauffement climatique, la pollution de l’air, les embouteillages, l’obésité ou la sédentarisation. Une étude financée par l’UCI montre que l’abandon des véhicules motorisés au profit de la pratique du vélo aiderait à combattre ces problèmes, tout en permettant d’économiser jusqu’à 25 trillions de dollars d’ici 2050 en termes d’infrastructures.
« L’UCI jouera un rôle central et indispensable pour optimiser au maximum les bénéfices du vélo à travers le monde », témoigne Tim Blumenthal, Président de l’association américaine de défense du vélo PeopleForBikes et membre de la Commission Advocacy de l’UCI.
« Forte d’un réseau de près de 200 Fédérations Nationales, cinq Confédérations Continentales, plus de 1500 coureurs professionnels et de centaines d’organisateurs d’événements majeurs, l’UCI peut travailler étroitement avec des villes et des pays pour rendre la pratique quotidienne du vélo plus sûre et plus attrayante. »
Le Vélo pour Tous touche plusieurs domaines :
- Sur un plan politique, l’UCI se rapprochera des décisionnaires afin d’encourager les pays et les organisations internationales à prendre des mesures en faveur du vélo. L’UCI travaille par exemple directement à Bruxelles pour influencer les politiques européennes, s’assurer que les institutions européennes soutiennent le vélo et le perçoivent comme un moyen d’atteindre leurs objectifs. L’UCI et l’UEC appellent la Commission européenne à adopter une Stratégie cycliste européenne ;
- À travers le label UCI Bike City, l’UCI récompense et travaille avec les villes qui investissent dans le cyclisme de haut niveau et la pratique quotidienne du vélo ;
- L’UCI met en place un programme d’Ambassadeurs UCI du Vélo pour Tous invitant les coureurs professionnels à participer à des campagnes de promotion du vélo ;
- Dans le cadre des Objectifs de développement durable de l’ONU, l’UCI s’engagera à faire du vélo un outil de développement durable et inclusif ;
- L’UCI soutiendra ses Fédérations Nationales en encourageant leurs activités en faveur du Vélo pour Tous et en partageant les meilleures pratiques en la matière.
« Il est formidable de voir à quel point l’UCI aura à l’avenir un impact encore plus important sur la pratique quotidienne du vélo en travaillant étroitement avec les villes et les Fédérations », se félicite Pia Allerslev, Adjointe aux Enfants et à la Jeunesse à la mairie de Copenhague, l’une des villes les plus accueillantes au monde pour le vélo, et membre de la Commission Advocacy de l’UCI.
« Encourager et offrir à davantage de personnes, jeunes ou plus âgées, l’opportunité de se déplacer à vélo transformera les villes et la vie de beaucoup de gens. »
« Alors que le cyclisme est un sport merveilleux, offrant quelques-unes des épreuves les plus passionnantes au monde, le vélo en lui-même a le potentiel pour être bien plus qu’un loisir. Il pourrait même changer le monde », affirme Chris Boardman, multiple Champion olympique et Champion du Monde UCI, ancien détenteur du Record de l’Heure UCI et conseiller en politique cycliste. « Le vélo pourrait avoir un rôle énorme à travers le monde sur un plan sanitaire et dans la lutte contre la pollution si davantage de gens l’utilisaient au quotidien. Certaines villes et certains pays l’encouragent déjà, mais ces exemples sont encore minoritaires. Des villes davantage tournées vers la voiture n’ont souvent même pas conscience des bénéfices du cyclisme, principalement parce que personne n’est chargé de promouvoir le potentiel du vélo et de faire passer le message. »
« Je suis ravi que l’UCI ait décidé d’élargir son champ d’action et de plaider la cause de cet engin formidable, sous toutes ses formes, dans le monde entier. C’est l’organisme idéal pour rassembler les gens, partager les meilleures pratiques, faire parler les lobbies d’une seule voix et persuader les dirigeants du monde entier que les deux-roues doivent s’intégrer à la future offre de transport de leurs villes. »
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